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福特金牛座2019款变速箱-福特金牛座2019款

1.金牛座2019款最低多少钱?金牛座裸车价

2.福特金牛座怎么调座椅?金牛座如何放倒在后排

3.到店实拍日照地区,2019款福特金牛座

4.车长超5米,全系2.0T+8AT动力,金牛座为何不火

金牛座2019款最低多少钱?金牛座裸车价

福特金牛座2019款变速箱-福特金牛座2019款

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,其官方指导价为248900元,据了解目前天水市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9111元,购置税22027元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是281888元。

金牛座前脸呈现出简约的设计风格,同时多幅式中网用镀铬饰条进行装饰,看起来简洁干净。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰用年轻的线条,对年轻群体颇具吸引力。另外,该车还饰以棕色仿木纹饰条,再搭配饰条,商务车注重营造内饰大气的感觉。此外,该车标配了前排手机无线充电、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,金牛座配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

福特金牛座怎么调座椅?金牛座如何放倒在后排

2019款金牛座座椅调节示意图:

座椅前后调节开关

前后移动座椅位置调节按钮,座椅位置会发生变化。(带电动座椅的车型)

通过拉动座位底部的弓,座位可以前后移动。(带手动座椅的车型)

座椅靠背调节开关

通过前后移动靠背调节开关,可以控制靠背的倾斜角度。(带电动座椅的车型)

座椅左侧有一个座椅靠背调节手柄,拉起手柄靠背会向前移动。驾驶员只需松开手柄即可完成调节。(带手动座椅的车型)

座椅高度调节开关

上下按调节按钮,座椅就会升高或降低。(带电动座椅的车型)

向上/向下按座椅高度调节手柄,调节座椅高度。(带手动座椅的车型)

座椅腰部支撑调节开关

按下腰部支撑开关,座椅的腰部位置可以升高。(带电动座椅的车型)

向前旋转腰部支撑调节旋钮以控制腰部支撑的突出程度,从而增强支撑,向后旋转则相反。(带手动座椅的车型)

金牛座后排座椅暂时不支持斜倚。

金牛座后座倾斜方法

1.主副驾驶座椅前移。

2.后座的手枕要先放好。

3.折叠后排中间安全带扣。

4.在座椅靠背的肩部找到并拉动向下开关的后座椅以折叠。

金牛座后排座椅如何放倒?下面介绍一些常见的汽车后排座椅放倒方法。

1.打开后备箱。

2.找到行李箱上方的座椅开关,拉一下。

3.后排座椅可以放倒。

金牛座后座倾斜方法

1.先打开行李箱盖。

2.找到并拉动后排座椅边缘的座椅下降手柄。手柄通常由尼龙制成。

3.座椅放下完成。

金牛座后座倾斜方法

1.打开车辆的尾门。

2.后备箱内侧有一排后排座椅控制按钮,按下后排座椅即可折叠。

到店实拍日照地区,2019款福特金牛座

外观方面:新款金牛座外观方面整体变化不大,主要是在细节方面进行了调整。Vignale臻享版车型最直观的感受是车头位置的进气格栅面积有所减小,波纹状的格栅用镀铬材料进行装饰。大灯轮廓相比老款也有所减小,用LED光源,转向灯变成时下很时髦的流水式。另外,前脸下包围为贯穿式设计,取消了左右两边的镀铬包围,拉宽横向视觉宽度。

2019款长安福特-金牛座该车系的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm,经过我们的试乘试驾,长安福特-金牛座这款车的内部空间真的非常宽敞,驾驶感非常不错。2019款长安福特-金牛座全系用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架用的麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式非独立悬架,用的电动助力。

2019款长安福特-金牛座配备的轮胎规格为R18、R19,轮圈用的是铝合金材质。在操控配置上来看,全系车型均配备了倒车影像(360度全景影像)、前后驻车雷达和全速自适应巡航(定速巡航),这一点还是非常不错的。2019款长安福特-金牛座的驾驶切换模为运动,经济和舒适这三种模式。

车尾用一条银色镀铬材料贯穿两侧的尾灯,新款车型尾部看起来也没有那么厚重了,配合上底部两侧尺寸很大的排气尾口看起来运动感也更强。尾部造型也很霸气,微微翘起的小鸭尾扰流板,再加之双边双出的排气布局。

新款金牛座的内饰在原有的基础上进行了升级,最大的区别在于中控台的控制区域,取消了老款车型上大面积的物理按键,用一块贯穿到底的大屏进行替代,提升了一定科技感。同时在内饰用料方面,金牛座非常讲究基本上能触及到的地方用的都是软性材质,做工也足够精细。顶配车型上配置更是丰富至极,并线、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、车内氛围灯、方向盘电动调节/记忆、前后排座椅通风/加热及通通都有。

座椅方面,金牛座的前排座椅造型比较规整,整体的包裹性很棒,坐垫也非常柔软,坐上去有明显的陷入感。全景天窗的尺寸很大,前面一整块玻璃都可以打开,保证了车内的光。后排才是这台顶配车型的精髓所在,方向后排中央扶手放下后有一大排功能按键,依次为多媒体、后排空调、座椅加热/通风、靠背调节、座椅、后遮阳帘开启/关闭等功能,非常的豪华很有VIP的尊贵感,如此照顾后排这同级车型中也是绝无仅有的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车长超5米,全系2.0T+8AT动力,金牛座为何不火

都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价28.89万元。

先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,5018*1884*1506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块12.8英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看10.1英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力,2.0T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速8.5秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是1.5T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。

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