金牛座龙门铣-金牛座logo
1.豪车排名前30名(世界前50名豪车)
2.金牛座与君越哪个好些
3.福特金牛座怎么样
4.斯柯达不是鸟,阿尔法也并非蛇,这些汽车logo冷知识你可知道?
豪车排名前30名(世界前50名豪车)
豪车排名前30名
一到六:
七到十二:
十三到十八:
十九到二十四:
二十五到三十:
世界前50名豪车
豪车前50名车标大全
豪车前50名车标大全,目前我国汽车品牌众多,所以现在路上的车辆也是再逐渐的增多,很多人都可以开上小汽车,每个汽车品牌和车型都是不一样的,有着各自的特点。以下分享豪车前50名车标大全。
豪车前50名车标1
而迈巴赫、劳斯莱斯、宾利都是有名的豪华座驾。奔驰、宝马、奥迪则是十分常见且高销量的豪车品牌,即大家俗称的BBA。
50个常见车标大全13-30
此外豪华品牌还有雷克萨斯、玛莎拉蒂、林肯、悍马、阿尔法罗密欧、Jeep、MINI、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、DS、特斯拉等。
50个常见车标大全31-50
在国内常见的外企汽车品牌,主要有大众、Smart、本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、铃木、福特、别克、雪佛兰、斯柯达、标致、雪铁龙、雷诺、现代、起亚等。
豪车前50名车标2
1、法拉利:法拉利车标的顶部是意大利国旗中的三色。**盾牌中有一匹腾跃的黑马,还有字母SF。SF是ScuderiaFerrari的首字母缩写,而黑马与弗朗西斯科·巴拉卡有关。巴拉卡在一战的时候是一名王牌飞行员,在他的飞机上,涂着一匹马。
这匹马是巴拉卡的母亲涂上去的,说是保佑平安。同时也有说法是这匹马是从德国飞行员的飞机上夺走的,因此,法拉利和保时捷徽章上的马很像。
2、福特:福特的车标是蓝色的椭圆形车标于1927年首次使用,其中包含了创始人亨利福特的签名。福特的车标很少有变化的,直到现在也是这个蓝色的椭圆标。
3、长城:长城车标的中间部分是一个烽火台的形状,烽火台在古代是用来发送烟雾信号并且储存武器的。标志的寓意与坚固的长城一样,象征着整个公司凝聚到一起的力量。
4、现代:现代的车标看起来像是个字母H,可以说是名字的首字母。同时,这个H看起来像是两个人在握手,寓意公司和消费者之间的友好关系。
5、捷豹:捷豹最初的名字是SS汽车,但在二战的时候因为与纳粹份子的.SS机构重名,于是该公司才正式使用捷豹这个名字,并且换了一个跳跃的捷豹车标。
6、科尼赛克:创始人ChristianvonKoenigsegg的姓氏源于日耳曼语。Von代表着贵族,而Koenigsegg的祖先可以追溯到罗马帝国的骑士。科尼赛克的车标以红色和金色的菱形组成,这个车标也来自这个家族的徽章。而这个家族起源于德国西南部的斯瓦比亚地区。
兰博基尼:费鲁吉欧·兰博基尼是兰博基尼的创始人,他的星座是金牛座,所以车标也用了一头金牛。这个金牛的灵感还来源于一个牧场,该牧场养育了西班牙塞维利亚的三浦公牛。公牛也代表着这个品牌汽车的敦厚力量。
豪车前50名车标3
1、西尔贝
西尔贝是ShelbySupercars的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立,总部设在华盛顿。这个品牌的跑车很少有人知道,售价最低5000万。SSC的第一代超跑UltimateAero曾获取过令人瞩目的成绩。
该车型最大动力输出达1183匹马力,并于2007年9月以每小时257英里的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的头衔。
2、科尼塞克
柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。在国内售价2500万起步,属于一个小众的跑车品牌。值得注意的是,这家公司的员工只有30名。
3、布加迪
布加迪,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
4、帕加尼
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
5、迈巴赫
迈巴赫这个品牌相信很多人也是最近才知道了,因为马云爸爸开的就是一辆迈巴赫62S,王健林的座驾也是迈巴赫。迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相
6、宾利
宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。宾利汽车在顶级豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。
7、世爵
世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年,推出了公司标世爵车标世爵车标识,即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨
8、劳斯莱斯
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。
除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马接手
9、兰博基尼
兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
10、法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗,由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
高档车排名前十名
豪华车排名前十名如下:
1、汉
动力强、内饰材质好、车头设计耐看、空间大、续航表现优秀。它不光是外形好看,内部的设计也特别的高端,比较上档次,该有的功能全部都包含在内,而且中控部分的屏幕也特别大,显示很清晰,也有许多的智能功能。
2、奔驰C级
后排空间足够、内饰质感不错、空间够用、高速省油、内饰好看。内饰做工,虽然没有和太多车子比较过,但是奔驰的内饰真的是最简单却又是最细致的,没有太多复杂的按键,不需要花太多时间研究,所有按键的阻尼感都正正好好。
3、宝马3系
后排空间大、好、加速强劲、油耗低、驾驶体验良好。目前行驶总里程达到18500公里,综合油耗在8.5左右,的确很不错,基本以城市道路为主。高速巡航在5个油左右。
4、奥迪A4L
车身运动风、操控不错、操控出色、底盘调校好、整体空间出色。目前表显长期油耗为百公里10.3,对于一个四驱、接近1.8吨、245宽胎、270多马力,偶尔还撒撒欢的车来讲,感觉挺省油的。
5、奥迪Q5L
依然是标杆、优惠幅度不错、后排空间够用、动力响应灵敏、舒适性不错。
6、奥迪A6L
油耗低、中控屏设计不错、空间不错、乘坐感受还可以、后排空间大。手感还不错,五连杆的底盘很稳定。启停系统是智能的,前面的车一动,它就会发动。
7、别克GL8
动力不错、空间大、内饰质感不错、整体空间出色、行驶稳定性好。动力方面还可以,虽说不是非常的强劲,但是平顺性能还是很好的,平时市区代步和周边游玩使用还是挺好的,开起来一点也不冲。
8、奔驰E级
操控不错、外观大气、高大上、加速强劲、车轮设计漂亮。E级的空间设计绝对一流,奥迪和宝马的后排给人一种特意被拉长了的感觉,虽然很大但是有些刻意,但是E级的后排没有感觉很刻意的拉长,而且绝对宽敞。
9、宝马X3
动力十足、动力随叫随到、外观大气、内饰高档、空间大。使用中最满意的当然是宝马品牌敞亮,开出门自己也是挺有面子的。
10、宝马X1
乘坐感受还可以、氛围灯耐看、全系全景天窗、转向没有虚位、动力十足。
豪华车
通常指D级车,是英文LuxuryCars或Limousine的直译。D级车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。
而超级豪华车系列,例如奔驰S65AMG、宝马760、奥迪A8LW12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。
高档汽车品牌排行榜
全球顶级十大豪车排行榜:西尔贝,科尼塞克,布加迪,帕加尼,迈巴赫,劳斯莱斯,兰博基尼,法拉利,宾利,迈凯伦。
1、西尔贝
西尔贝的缩写是SSC,这来源于它的英文名ShelbySupercars的缩写,这家公司在1999年才成立,总部在美国华盛顿,西尔贝最出色的就是极速和极高的市场价格。
2、科尼塞克
该品牌成立的时间也不长,1994年才成立,是瑞典极具皇家典范的超级跑车,该公司也是因打造极速跑车而出名,采用的车标和皇家空军一样。
3、布加迪
布加迪和上面这些新型超级跑车品牌不一样,它具有一百多年的历史了,自从1909年开始,该品牌在高端豪华轿车领域和超级跑车领域都有着极大的市场影响力。
4、帕加尼
帕加尼也是一款品牌并不悠久的超级跑车品牌,该品牌的车子主要以手工打造而著名,除了世界顶级的手工技艺之外,该品牌另外一个特点就是订单相当稀少。
5、迈巴赫
相信迈巴赫的名声是非常响亮的,而且对比起以上这些车型来,国内的迈巴赫算得上比较常见的了,和上面的这些跑车不相同的是,迈巴赫是作为顶级轿车而出现的。它的品牌历史也是相当的悠久的,历史上的辉煌业绩也数不胜数。
6、劳斯莱斯
从豪华轿车角度来看,或许劳斯莱斯才是真正的王者,该品牌的车型不管多么老旧,依旧充满了严肃的高贵气质,可以说是豪华轿车领域的领袖级品牌,几乎没有什么品牌能够出其左右。
7、兰博基尼
该品牌的创立时间实在1963年,算不上什么历史悠久的跑车品牌,不过由于旗下产品极具特色,相当长时间内成为了汽车速度的代名词,到了现在依旧充满了为数众多的跑车车迷。
8、法拉利
法拉利自从1947年创办以来,就是世界上赛车和高性能跑车的代名词,旗下产品的高爆发能力和突出的驾驶操作感等等都是非常的让人惊喜。
9、宾利
宾利同样是世界超级豪华轿车的典型代表,宾利的品牌影响力相当出色,长时间都是给人一种尊贵、高端、精细、舒适的印象。
10、迈凯伦
该品牌是英国超级豪华跑车的代表,辉煌的历史和产品性能得到了世界的认可,而迈凯伦的车子在动力和关联科技方面相当突出,给人一种高端、未来、时尚的印象。
金牛座与君越哪个好些
作为中期改款,新金牛座可以分为两个版本:Vignale和普通版。Vignale作为金牛座最豪华的顶配版本,功能配置极其丰富,包括闪亮的19英寸专属多副轮、搭载最新SYNC+车载系统的12.8英寸大屏、全套智能驾驶辅助系统、丹麦B&O高端音响系统以及后排专属控制区,真正做到了全能。
别克君越Avenir同样注重商务和家用。它越级的尺寸也不算太小,它尊贵的专属logo、中国网设计、轮毂和专属配色都为它增添了一些隐藏的魅力。功能配置方面,与金牛座相比,搭载eConnect交互系统的8英寸触摸屏科技感有些落后。幸运的是,BOSE音响、平视显示器和后控制区为它赢得了一些面子。
百万购车补贴
福特金牛座怎么样
今天我预约了汽车的保养。等保养真的很无聊,所以刚开始写一些用车感受。
既然考虑2019年换车,基于第一辆车的体验和自己的需求,对下一辆车的大致要求是:
轿车。 空间上一定要大一些。B级车就能满足的空间要求。 隔音一定要好。受够了上一台车长途过后耳中的轰鸣声要持续很久才能消去。 动力零百10秒内。咱也不是开赛车的,高速匝道起步不要油门踩到底,速度表都不怎么动就好。也是受够了上一台车动力的表现,匝道加速和高速超车真的好急人。
基于需求,先后测试了A6L2.0T高功率版、沃尔沃S90T5、君越28T、迈瑞XL2.0T、logo 508L。唯一感受到的是A6L,但考虑到当时是43左右落地,后期养车成本高很多,也只感受到一点点。无意中看房,发现金牛座上市了,看到外观感觉很兴奋。2个小时后,我预约了试驾。试驾之后,我的心灵就定了,就是他。
2019年底开始,至今1年8个月,里程3.7万公里。
满意的地方:
第一:外观。
萝卜青菜,各有所爱。金牛座的长相只是我的菜,超出了我的审美。
犀利的眼神,饱满的腰线,扁平的窗线。
第二:动力。
从首款车的1.6排量自吸升级到金牛座的2.0排量涡轮增压。动力完全令人满意。1.8吨的自重车身加上2.0T的动力,高速奔跑的感觉非常棒。总体:稳健有力。
有了自适应巡航系统,1000公里的长途,只要不堵,绝对不会觉得累。
金牛座基本参数
第三:隔音。
隔音符合我的要求。
在市区低速行驶,如果有呼啸而过的货车,只有一点微弱的声音传入车内。
在高速公路上,噪音主要来自于轮胎噪音,遇到一些高速路段声音很大。大多数高速公路都很安静。
额外收益:
第一:ACC自适应巡航。
使用辅助驾驶系统你会爱上它的。保证安全的同时减少长途疲劳的利器。
第二:智能车机系统。
当时我买车的时候,销售人员给我介绍了这个功能。我不屑一顾,说:我开我的凯越,没有这个系统也行。
现在我已经习惯用这个系统了。告诉他要去哪里,自动识别并开始导航。告诉他你想要什么歌,它会自动搜索并为你播放。
目前能实现语音控制的实用功能有导航、听歌和空提示音。
你还得在下面空继续写缺点。
福特手机应用程序界面
百万购车补贴
斯柯达不是鸟,阿尔法也并非蛇,这些汽车logo冷知识你可知道?
随着汽车的普及
相信对于很多人来说
认出路上九成的汽车logo
也不是什么难事
但是这些logo背后的陈年往事
可就未必人人都知晓
不信?
咱们往下看
1
斯柯达:我压根就不是鸟
我父亲曾一度将斯柯达的logo当做是只振翅飞翔的大雁,其实不止我父亲这样觉得,很多人都以为那就是只飞鸟。
但实际上那并非是鸟类的翅膀,而是一支箭头,旧版中还辅以绿色的月桂树叶作为装饰。至于它的来历,流传着这样一个传说:大约在1918-1919年,斯柯达位于捷克的皮尔森的总部办公室里,挂着一幅描绘印第安人的装饰画,当时的设计总监受此启发,创作了斯柯达的logo。
通过最初的线稿(如下图)就能看出来,我们以为的翅膀实际上是印第安人头冠上的羽毛装饰;而中间的圆点,则是由印第安人的眼睛演化而来。
起初我还纳闷,不造飞机的斯柯达为何要将logo设计成翅膀的样子,如此强调飞行元素意欲何为?如今才恍然大悟。
2
阿尔法罗密欧:我不是蛇!我是龙
若说极具欧洲艺术设计感的汽车logo,那阿尔法罗密欧绝对值得一提,金色圆框除了品牌名称之外,还融入了许多其他元素,营造出一种中世纪族徽般的高贵优雅。
不过我断定,一定有很多朋友认为logo里有一条吐着火焰的蛇。
我们先从左边说起,阿尔法罗密欧的总部设在意大利米兰,故此logo左侧的红色十字,来自米兰的城徽。
而右边,并不是毒蛇,而是一条巨龙,相传米兰当地的Visconti家族参加十字军东征的先祖,从敌人的盾牌上获得了这个标志,后来作为自己的家徽。巨龙嘴里吐出的也不是火焰,而是被吞噬的反叛者;还有头顶那个像极了省略号的装饰,其实是龙头上的王冠,象征着权利和力量,只不过因为搬上logo后被简化了,所以才增加了辨识上的难度。
3
沃尔沃:我当时真没想那么多
身边的朋友经常会开玩笑,说充满男子气概的人才会开沃尔沃,因为沃尔沃的logo像极了代表雄性的“♂”符号,在古罗马神话中,它代表着战神马尔斯的盾牌和长矛,象征着无尽的力量。
尽管沃尔沃的logo的确来源于此,但是寓意却和雄性没什么关系。其实这个符号最早可以追溯到炼金术中对铁元素的象征,沃尔沃之所以采用这个元素,主要是想要表达坚固耐久的意思。
还有的人认为沃尔沃logo那条斜线代表的是安全带,这样的解读确实契合了沃尔沃主打安全性的理念,但还是要说一句想多了——那条斜线只是一个将logo固定在格栅上的必备结构,后随设计才逐渐演变成logo图形的一部分。
4
兰博基尼:我的牛是为了怼法拉利的马
兰博基尼的崛起告诉我们一个道理:不要随便小瞧别人,否则会给自己树立一个永久的敌人。
兰博基尼和法拉利之间的恩怨,也算是一段轶事。拖拉机大亨费鲁齐欧·兰博基尼在42岁的时候,拥有了人生第一辆法拉利,但是他很不满意法拉利行驶时嘈杂的声音,一次故障中他拆下离合器发现法拉利所使用的离合器与拖拉机是同款,气急败坏的费鲁齐欧·兰博基尼找到恩佐·法拉利理论,傲娇的恩佐·法拉利嘲笑他是个什么都不懂的拖拉机贩子,咽不下这口气的费鲁齐欧·兰博基尼开始造车,六年后兰博基尼正式下线,从此这两大意大利豪车品牌,彻底成为了仇家。
于是,在很多人眼里,兰博基尼logo上气势汹汹的斗牛,就是专门为了怼法拉利的骏马而创造的。尽管费鲁齐欧·兰博基尼本人从未承认过这点,官方解释logo是费鲁齐欧根据自己的星座金牛座,结合自己喜爱的斗牛运动设计而成,但这毫不影响人们继续相信这个梗,毕竟,比起相爱相杀,这样的解释着实有点没劲......
品牌logo对于汽车来说
是门面更是精神象征
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